Sécurité routière : 134 tués et 10.000 blessés en moins sur les routes en 2020
Les restrictions en matière de déplacements liées à la crise sanitaire ont eu un impact sur le nombre de tués sur les routes qui a baissé de 22% en 2020 par rapport à 2019. Le nombre de blessés a chuté de 23% durant cette période. Ces chiffres figurent dans le dernier baromètre de la sécurité routière de l’institut Vias basé sur les données de la Police fédérale.
En dépit de cette baisse, l’objectif fixé pour la décennie 2010-2020, à savoir réduire de 50% le nombre de tués sur les routes, n’a toutefois pas été atteint. On arrive néanmoins à une diminution de 40%. Parmi les tendances à surveiller, le seuil de 1.000 accidents impliquant un cycliste a, pour la première fois, été franchi sur une année, tant en Wallonie qu’à Bruxelles, même si aucun décès n’est à déplorer dans la capitale.
134 tués et 10.519 blessés en moins
Le nombre de tués a baissé sur nos routes en 2020: -22% par rapport à 2019 (soit 484 tués contre 618 en 2019). Le nombre de blessés est également en baisse (de 46.785 à 36.266, soit -23%), ainsi que le nombre d’accidents (de 37.383 à 29.945, soit -20%).
Quand on compare mois par mois les statistiques de 2020 par rapport à celles de 2019, on note une très nette différence en mars et avril lors du 1er confinement et en novembre et décembre après l’entrée en vigueur du couvre-feu. Le mois de septembre, en revanche, était pratiquement au même niveau en 2020 qu’en 2019.
Plus forte baisse du nombre de tués en Wallonie
Le nombre de tués a diminué en Wallonie (de 295 à 223 tués) et en Flandre, mais de manière moins prononcée (de 304 à 247 tués). A Bruxelles, ce nombre est passé de 19 à 14.
En ce qui concerne le nombre d’accidents avec tués ou blessés, les tendances sont quasi similaires pour les 3 Régions avec une baisse d’environ 20%.
Nombre de tués en baisse partout en Wallonie, sauf dans le Brabant wallon
Le nombre de tués sur les routes baisse de manière significative dans toutes les provinces, sauf dans le Brabant wallon où ce nombre augmente pour passer de 18 à 19. Les quatre autres provinces atteignent un niveau plancher record tant au niveau du nombre de tués que du nombre d’accidents.
Tendances suivant le type d'usager
Au niveau national, tant le nombre de tués que le nombre d’accidents sont en baisse pour toutes les catégories d’usagers.
En revanche, on note une hausse du nombre d’accidents impliquant un cycliste en Wallonie (+ 21%) et à Bruxelles (+13%). Depuis la création du baromètre de la sécurité routière, c’est la première fois que ces Régions dépassent le seuil des 1000 victimes sur une année. Cette hausse est toutefois à mettre en relation avec l’augmentation du nombre de cyclistes sur les routes. Pour ce qui est du nombre de tués, les tendances sont plus favorables puisqu’aucune victime mortelle n’est à dénombrer à Bruxelles et que le nombre de décès a baissé de moitié en Wallonie (de 21 à 11 tués).
Des accidents très graves sur autoroute
La densité moindre du trafic a incité certains conducteurs à rouler plus vite en 2020, ce qui a eu un impact très négatif sur la gravité des accidents. Ainsi, sur autoroute, les accidents n’avaient jamais été aussi graves sur les 10 dernières années : on a enregistré 42 tués par 1000 accidents en 2020 contre 32 en moyenne les années précédentes.
(Source : Institut Vias)
